Экономисты режима Израиля сообщили о повышении расходов страны на 67% - 200% из-за нестабильности у Баб-эль-Мандеба
Старшие экономисты Министерства финансов израильского режима считают, что изменение маршрута судов из Красного моря и Баб-эль-Мандеба на Южную Африку из-за опасений атак из Йемена увеличивает примерно на 13 тысяч километров расстояние, которое должны пройти суда до доставки грузов в порты Израиля, что приводит к наложению огромных затрат.
Тегеран, 5 марта, ИРНА - Старшие экономисты Министерства финансов израильского режима считают, что изменение маршрута судов из Красного моря и Баб-эль-Мандеба на Южную Африку из-за опасений атак из Йемена увеличивает примерно на 13 тысяч километров расстояние, которое должны пройти суда до доставки грузов в порты Израиля, что приводит к наложению огромных затрат.
По данным ИРНА, израильская газета "Israel Hayom" и экономический веб-сайт "ICI" написали сегодня, что старшие экономисты Министерства финансов Израиля в своем отчете исследовали экономические последствия войны в Газе и атак морской пехоты из Йемена в проливе Баб-эль-Мандеб на экономику израильского режима.
Согласно этому отчету, подготовленному Министерством финансов израильского режима, отклонение маршрута судов из Красного моря для предотвращения атак вооруженных сил из Йемена привело к наложению огромных затрат на морскую транспортировку этого режима.
По данным Israel Hayom, эти затраты связаны с судами, которые доставляют товары в порты Израиля или вывозят товары из этих портов.
Экономисты израильского режима предупредили, что в случае продолжения войны в Газе и продолжения напряженности в Красном море и Баб-эль-Мандебе, затраты на морскую транспортировку этого режима значительно увеличатся из-за изменения маршрута судов.
