Новые отношения Тегерана и Москвы в тени санкций
С тех пор, как год назад началась военная операция в Украине, в мировых СМИ каждый день появляются новости о новых антироссийских санкциях. Хотя антироссийские санкции уменьшили экономику Москвы на 2,1%, эта цифра далека от прогнозируемых Западом 15%, цифра, явно свидетельствующая о провале санкционной политики против Кремля.
До начала украинского кризиса против Москвы было введено 2,5 тысячи санкций, но в послевоенных условиях, по данным сайта «Tagesschau», только за последний год к прежним санкциям против Москвы добавилось 11 тысяч санкций. Поэтому с начала войны на Украине более 40 стран мира разными способами пытались ввести санкции против Москвы.[1]
С началом российско-украинского конфликта и войны экономические и деловые активисты подчеркивали, что из-за ослабления отношений России с европейскими странами и санкций против Москвы у Тегерана и Москвы будет подходящая возможность для более активного использования рынка друг друга. После начала украинской войны большое количество компаний и брендов распрощались с Россией, а некоторые компании временно, а некоторые навсегда покинули Россию. Таким образом, совокупность упомянутых событий предоставила серьезную и удобную возможность для Ирана и иранских бизнесменов, а также экономических активистов направить свою продукцию на российский рынок и увеличить экспорт за счет торговли национальной валютой двух стран.
Иран Благодаря своему геополитическому и геостратегическому положению смог помочь России обойти санкции. Среди областей сотрудничества между Ираном и Россией по снижению санкционного давления усилия Ирана по нейтрализации нефтяных санкций включают передачу с корабля на корабль или то, что в западных СМИ называют флотом-призраком, а затем перевод полученных денег по сложным денежным сетям.[2]
Также, поскольку крупнейшими потребителями российского зерна являются Алжир, Египет, Иран, Израиль, Ливия, Пакистан, Саудовская Аравия, Судан и Турция, зерно должно поступать к ним через пролив Босфор - под контролем Турции. Формально пролив находится на территории НАТО, и Москва обеспокоена тем, что альянс ограничит ей доступ. Турция уже перекрыла доступ к этому проливу российским военным кораблям. Если доступ к этому проливу станет более ограниченным, Иран может позволить России более эффективно выходить на многие из этих рынков по железной дороге. [3]
Между тем, одним из наиболее важных пробелов в торговых и транзитных отношениях двух стран является незавершение Ираном железной дороги Решт-Астара, которая является недостающим звеном железнодорожного коридора Север-Юг (INSTC), из которых Иран и Россия являются ключевыми членами. Завершение этого проекта приведет к огромным изменениям в объеме торговли и транзита Ирана не только с Россией, но и с Евразией.
Железная дорога Решт-Астара является одним из приоритетных железнодорожных проектов Ирана. Для завершения этой железной дороги стоимость оценивается в 800 миллионов евро, и с готовностью России участвовать в завершении этого проекта в настоящее время идет строительство этого коммерческого коридора. Правительство России заинтересовано в участии в завершении железной дороги Решт-Астара, предоставляя финансирование через кредит или другие методы помощи для обеспечения финансирования этой железнодорожной линии. С этой целью в течение последних месяцев велись переговоры в русле развития транзита между двумя странами.[4]
Игорь Левитин, специальный представитель и советник Путина, дважды посещал Тегеран в 2023 году и совершил в общей сложности пять визитов за последние шесть месяцев. Во время своей последней поездки Левитин встретился с иранскими деятелями, в том числе с Мохаммадом Мохбером, первым вице-президентом и главой правительственной группы по координации экономической деятельности, и Али Шамхани, секретарем Высшего совета национальной безопасности. Частые поездки Левитина связаны с переговорами между Тегераном и Москвой о завершении строительства Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC).
По данным Foreign Policy, в настоящее время возлагаются большие надежды на расширение экономических отношений между Ираном и Россией как на главную цель нейтрализации западных санкций. INSTC — это проект, который может сыграть решающую роль в изменении геометрии транзита товаров в регионе.
Иран также готов использовать INSTC для экспорта своей сельскохозяйственной продукции на российский рынок в той мере, в какой он может конкурировать с турецкой сельскохозяйственной продукцией. Таким образом, INSTC считается беспроигрышным предложением.[5]
Наконец, следует сказать, что в сотрудничестве между Ираном и Россией задействовано множество факторов. Помимо политической ситуации, особое значение отношениям Москвы и Тегерана придают и другие факторы, такие как огромные природные ресурсы, имеющиеся в двух странах, особенно нефть и газ, людские ресурсы, военный потенциал, региональные влияния и международные факторы. Хотя стратегические и расширяющиеся отношения между Исламской Республикой Иран и Россией, по мнению официальных лиц и ведущих экспертов двух стран, являются новыми и эффективными отношениями, а отношения между двумя соседями никогда не были на уровне и качестве нынешних ситуации, но укрепление коммерческого сотрудничества Сторон необходимо и требует обоюдной воли. [6]Хотя Иран и Россия нашли способ снизить влияние санкций, давление на экономику обеих стран продолжается, что стало требованием для создания параллельных механизмов и организаций, таких как БРИКС.[7]
